TOUCAN RC HOBBY LXY Camion de construction forestière à plateau hydraulique RC 1/14 en métal 10x10, modèle de véhicule 770S, camion benne grue télécommandé à 5 essieux

Camion-grue radiocommandé hydraulique à plateau forestier 1/14, 5 essieux

#Spécifications :
État : Neuf, peint et assemblé
Matériau : Métal, plastique
Échelle : 1/14
Couleur : Jaune/Rouge/Bleu/Bleu brumeux et noir
Dimensions : Environ 830x190x290 mm
Poids net : Environ 15 kg
ID : TH-X-SC770S-1010-CraneDP-MC-XELite-RTR-Y

#Le paquet comprend :
Modèle de camion-grue radiocommandé 10x10 à l'échelle 1/14 avec plateau forestier
Moteur
Servo
Variateur (ESC)
Système hydraulique avec vanne d'inversion à 9 voies
Système d'éclairage
Système sonore
Relevage de l'essieu arrière
Direction de l'essieu arrière
Boîte de transfert à différentiel central
Radiocommande et récepteur FrSky Tandem XE Lite
Batterie
Chargeur

#Le paquet ne comprend pas :
Huile hydraulique

#Paramètres :
Rapport de transmission : 1ère vitesse 1/113 ; 2ème vitesse 1/86,4 ; 3ème vitesse 1/62,1
Angle de basculement de la benne : 50°
Charge nominale de la benne : 15 kg
Poids du véhicule : 15 kg
Dimensions du véhicule : 830 mm x 190 mm x 290 mm
Poids de levage maximal avec flèche entièrement déployée : 0,5 kg
Vanne : Vanne d'inversion tout acier à 9 canaux
Pression de service hydraulique : 3,5 MPA
Huile hydraulique recommandée : Huile hydraulique n° 46

#Caractéristiques :
1. Vanne d'inversion 9 canaux améliorée : contrôle optimisé avec une vanne d'inversion polyvalente à 9 canaux pour des manœuvres précises.
2. Construction durable : fabriqué avec précision en fonte nodulaire pour les composants principaux, garantissant durabilité et longévité.
3. Micro pompe hydraulique : utilise une micro pompe hydraulique de haute qualité pour des opérations hydrauliques efficaces et fiables.
4. Tuyauterie hydraulique de 2 mm : système complet de tuyauterie hydraulique de 2 mm sur tout le véhicule, améliorant considérablement l'esthétique et l'organisation.
5. Technologie de grue simulée : équipé d'un bras télescopique réaliste à 4 sections avec vérin hydraulique, offrant une expérience de grue authentique.
6. Canaux d'huile hydraulique réservés : deux canaux d'huile hydraulique réservés pour des pièces de mise à niveau.
7. Bagues collectrices rotatives électriques et hydrauliques à 360° : permettent une rotation fluide et continue pour une flexibilité accrue lors de l'utilisation.
8. Types de bennes interchangeables : benne entièrement détachable et remplaçable, permettant aux utilisateurs de passer d'un type de benne à l'autre pour diverses tâches.
9. Boîte de vitesses à 3 rapports simulée : imite le fonctionnement d'une boîte de vitesses à 3 rapports, offrant une expérience de conduite réaliste.
10. Essieu à réduction par les roues 10x10 : dispose d'un essieu spécial à réduction par les roues avec configuration 10x10 pour une meilleure traction et stabilité.
11. Différentiel central et blocages d'essieux : équipé d'un différentiel central et de blocages de différentiel sur tous les essieux, améliorant le contrôle et la stabilité sur les terrains difficiles.
12. Radiateur simulé avec ventilateur : conception de radiateur réaliste avec ventilateur intégré pour des effets de dissipation thermique authentiques.
13. Composants en acier inoxydable simulés : comprend des composants en acier inoxydable simulés tels que la poutre principale à section variable, l'arbre de transmission et les roues, améliorant à la fois l'esthétique et la durabilité.
14. Les phares, les feux de toit et les feux latéraux sont contrôlés avec le différentiel central via le même canal. Le gyrophare s'allume dès la mise sous tension et ne peut pas être contrôlé à distance.
15. Groupe sonore moteur simulé : offre une expérience sonore moteur réaliste, ajoutant à l'immersion globale.
16. Feux de toit et gyrophare de chantier : équipé de feux de toit et d'un gyrophare de chantier pour un attrait visuel accru.
17. Plateforme intérieure simulée : comprend une plateforme intérieure simulée pour une apparence détaillée et réaliste.
18. Direction et relevage de l'essieu arrière couplés : permet une direction et un relevage couplés sur l'essieu arrière, offrant un contrôle et une maniabilité précis.

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