TOUCAN RC HOBBY Livraison rapide et gratuite Stock US d'occasion TRACTION HOBBY 1/8 RC Voiture d'escalade Tank 300 Édition Spéciale 4WD Crawler Véhicule tout-terrain Blocage de différentiel Moteur à balais Radio DDF 350

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#TRACTION HOBBY 1/8 RC Climbing Car Tank 300 Édition Spéciale 4WD Crawler Véhicule Tout-Terrain Blocage de Différentiel Moteur à Charbons Radio DDF 350

#Spécifications :
Fabricant : TRACTION HOBBY
Matériau : Plastique, Métal
Couleur : Argent
Échelle : 1/8
Taille : 642*272*275mm
Poids net : 6kg
Empattement : 374mm
Voie : 222mm
Essieu : Suspension avant indépendante, essieu arrière rigide (avec blocage de différentiel indépendant avant et arrière)
Moteur : Moteur à charbons 775
ESC : ESC à charbons 880
Servo de direction : 23KG
Boîte de vitesses : 2 vitesses
Batterie du véhicule : 2-4S LI-PO (non incluse)
Batterie de la télécommande : 4 piles AA (non incluses)
Taille du compartiment batterie : 150*46*40mm (maximum)
ID : THM-Tank300-CMED-PNP-S

#Le paquet comprend :
Modèle de voiture tout-terrain RC 1/8
Moteur
ESC
Servo
Système d'éclairage
Télécommande et récepteur
Manuel d'utilisation
Autocollant
Paquet d'accessoires

#Le paquet ne comprend pas :
Système sonore
Batterie
Chargeur

#Caractéristiques :
1. Ce crawler utilise un nouveau type de brevet pratique : un système de transmission à boîte de vitesses métallique haute résistance à deux vitesses avec engrenage planétaire intégré et boîte de transfert, couplé à un moteur à charbons 775 et un contrôleur de vitesse électronique 880 étanche aux éclaboussures. Par ailleurs, un arbre de transmission entièrement métallique haute résistance est adopté pour garantir performance et robustesse, offrant également une puissance importante.
2. Il est possible d'utiliser une télécommande pour basculer entre trois modes de conduite : traction avant, propulsion arrière et quatre roues motrices pour répondre aux besoins de jeu dans différents scénarios.
3. Le châssis présente une conception avec suspension avant indépendante et essieu arrière rigide. Cela réduit l'interférence des roues lors du braquage. Les roues peuvent s'adapter indépendamment au terrain, améliorant la souplesse de pilotage. En même temps, cela abaisse le centre de gravité, réduisant le risque de basculement latéral lors de l'ascension. L'essieu arrière rigide permet de maintenir une meilleure stabilité de l'empattement sur les terrains vallonnés, évitant qu'une roue ne reste en l'air et le rendant moins susceptible de se déformer lors d'une collision.
4. L'essieu adopte un carter d'essieu en nylon haute performance, un couvercle de différentiel usiné CNC (commande numérique par ordinateur) et un ensemble d'engrenages métalliques. Il est également équipé de blocages de différentiel contrôlés indépendamment à l'avant et à l'arrière pour répondre aux exigences intensives du tout-terrain.
5. Le châssis du véhicule utilise des amortisseurs combinés entièrement métalliques remplis d'huile d'amortisseur 1000#, ce qui améliore considérablement l'effet d'absorption des chocs. Parallèlement, le châssis est équipé de tirants de suspension en acier, résistants à l'usure et à la rouille. Ils servent également à abaisser le centre de gravité, le rendant plus durable et résistant aux impacts.
6. L'éclairage du véhicule restaure l'apparence du vrai Tank 300. L'intérieur reproduit fidèlement celui du Tank 300. De plus, le volant est relié à un servo, offrant une expérience de conduite très réaliste.
7. La carrosserie présente un design flexible avec des décalcomanies personnalisables. Le pare-chocs arrière est une réplique exacte du véhicule réel et est livré avec un support de plaque d'immatriculation pré-percé où vous pouvez fixer une plaque à l'échelle personnalisée. De plus, les rétroviseurs latéraux pliables sont inclus pour plus de réalisme et de fonctionnalité.

#Si vous avez des questions ou si vous n'êtes pas certain qu'il s'agisse de l'article que vous souhaitez, n'hésitez pas à me contacter avant d'acheter.

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