TOUCAN RC HOBBY Stock CN Voiture de course RC 1/8 4x4 Capo en métal d'occasion 4RM R34 RTR Drift Voitures haute vitesse avec lumière et son

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#Note : L'huile à fumée ne peut pas être expédiée par transport international express. Vous devez acheter de l'huile à fumée (éthylène glycol) localement.

#Spécifications :
Fabricant : Capo
Matériau : Métal, Plastique, Caoutchouc
Couleur : Violet
ID : CP-CD15829-GT-R34-UP1-RTR-PL

#Ce package comprend :
Modèle de voiture RC 1/8 R34
Transmission à 2 vitesses
Moteur : HOBBYWING EZRUN Brushless 3652SD G3 3300KV
ESC : HOBBYWING EZRUN Brushless MAX10 G2 80A
Servo : 1x servo métal 35kg, 2 x servos métal 9g
Système d'éclairage
Système audio
Générateur de fumée
Radiocommande et récepteur RadioMaster MT12
Batterie
Chargeur

#Caractéristiques du véhicule :
1. La carrosserie est fabriquée en alliage de magnésium ultra-léger (matériau identique à celui des cadres de drones) ;
2. Toutes les pièces sont usinées CNC et les pièces d'apparence sont moulées sous pression ;
3. Les pare-chocs avant et arrière indépendants sont en plastique, tout comme sur le vrai véhicule ;
4. L'engrenage du différentiel utilise la technologie de métallurgie des poudres MIM, avec une précision de ±0,02 et une dureté de 47-52HRC ;
5. Le véhicule est équipé de pneus en caoutchouc, des pneus durs pour le drift sont disponibles en option ;
6. Restauration fidèle de la fonction de la valve à pointeau et du même réglage d'amortissement en continu que sur le véhicule réel ;
7. Boîte de vitesses entièrement métallique. Les engrenages de la boîte sont en acier au carbone et durcis par trempe ;
8. L'essieu est équipé d'une fonction de différentiel. L'engrenage du différentiel est fabriqué par métallurgie des poudres avec traitement thermique, utilisant la technologie de moulage par injection de métal ;
9. Le composant de direction reproduit le design de la vraie voiture, utilisant une crémaillère et un pignon ;
10. L'amortisseur est un modèle à pointeau, et le coefficient de rebond de l'amortissement peut être ajusté manuellement via la valve sur le dessus de la tourelle ;
11. Le véhicule est équipé d'un disque de frein, et le côté du disque de frein est muni d'une ventilation ;
12. La porte et le capot peuvent être ouverts.

#À propos du moteur HOBBYWING EZRUN Brushless 3652SD G3 3300KV :
Avec/Sans balais : Sans balais (Brushless)
Avec/Sans capteur : Avec capteur (Sensored)
Nombre de pôles : 4
Valeur KV : 3300KV
Cellules LiPo : 2-3S
Courant à vide (A) : ≤3,9A
Diamètre extérieur (mm) : 37
Longueur (mm) : 53
Diamètre de l'arbre (mm) : 3,175 (0,125 po)
Poids (g) : 228g
Roulement avant : D13*D5*T4
Roulement arrière : D11*D5*T5

#À propos de l'ESC HOBBYWING EZRUN Brushless MAX10 G2 80A :
Avec/Sans balais : Sans balais (Brushless)
Avec/Sans capteur : Avec capteur (Sensored)
Étanchéité : Étanche
Courant continu/crête : 80A/520A
Tension d'entrée : 2-3S Lipo
Sortie BEC : 6/7,4V, 5A
Câbles d'entrée : Rouge-12AWG-150mm*1 Noir-12AWG-150mm*1
Connecteurs d'entrée : XT60
Connecteurs de sortie : 4,0mm Or (femelle)
Bouton SET sur l'ESC : Non
Boîtier de programmation LED : Supporté
Boîtier de programmation LCD : Supporté (G2)
Programmateur OTA : Supporté
Port de programmation : Séparé
Taille du ventilateur : 25x25x10mm
Plage de tension du ventilateur : 5-7,4V
Alimentation du ventilateur : Via BEC
Mise à jour du micrologiciel : Supportée
Taille de l'ESC : 53mm*39,5mm*37,2mm
Poids de l'ESC : 120g (avec câbles)

#Si vous avez des questions ou si vous n'êtes pas sûr qu'il s'agisse du bon article, n'hésitez pas à me contacter avant d'acheter.