TOUCAN RC HOBBY LESU AOUE R100E 1/16 Modèle de camion minier RC en métal avec suspension à blocage de différentiel en alliage d'aluminium CNC hydraulique pour amateurs de construction

#LESU AOUE R100E Camion minier radiocommandé 1/16 en métal, modèle hydraulique en alliage d'aluminium CNC avec blocage de différentiel et suspension pour les passionnés de construction

#Spécifications :
Fabricant : LESU
État : Neuf, peint et assemblé
Échelle : 1/16
Matériau : Acier inoxydable, laiton, alliage d'aluminium, caoutchouc, plastique
Dimensions du véhicule : 680x322x437 mm
Poids net : 25 kg
Compartiment batterie : 153*43*31 mm

#Le colis comprend :
Camion minier radiocommandé LESU 1/16
Servo
Moteur
ESC
Système hydraulique
Système d'éclairage

#Les accessoires suivants sont disponibles en option :
Radiocommande et récepteur
Batterie (batterie LiPo 3S)
Chargeur

#Le colis ne comprend pas :
Système sonore
Huile hydraulique

#Caractéristiques principales :
1. Construction entièrement métallique : Fabriqué avec des pièces entièrement en métal, idéal pour les scénarios d'exploitation minière et de carrière.
2. Répartition équilibrée du poids (AOUE R100E) : Bénéficie d'un centre de gravité bas et d'une répartition uniforme du poids, dispersant équitablement l'impact de la charge et les contraintes structurelles sur l'ensemble du châssis.
3. Coque usinée avec précision : Principalement composée d'alliage d'aluminium CNC et de tôle d'acier inoxydable soudée au laser ; associée à des roues surdimensionnées et des pneus en caoutchouc pour une excellente absorption des chocs.
4. Système de motorisation puissant (R110E) : Équipé d'un moteur d'un couple de 8 kg/cm (0,78 N.m), d'un rapport de réduction planétaire de 1/13 et d'un essieu à réduction latérale intégrale surdimensionné avec blocage de différentiel (rapport de réduction de l'essieu : 8,7).
5. Excellente adaptabilité au terrain : Un couple puissant permet une conduite fluide sur les sols sablonneux ; les suspensions avant et arrière sont dotées d'amortisseurs pneumatiques simulés en laiton.
6. Direction hydraulique : Adopte une direction hydraulique avec un angle de braquage de ±31°, garantissant de hautes performances sans sacrifier la maniabilité.
7. Roues directrices à suspension indépendante : Facilite une prise en main rapide, même pour les débutants.
8. Système hydraulique stable : Équipé d'une centrale hydraulique indépendante contrôlant 2 vérins télescopiques en laiton pour le levage et 2 vérins de direction à double effet ; un circuit d'huile délicat et rationnel témoigne de la conception avancée de l'appareil.

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