TOUCAN RC HOBBY DT G30E Bateau de course radiocommandé 30CC à essence, fibre d'aramide peinte, modèle ARTR, vert, à monter soi-même, avec moteur, servomoteur, contrôleur et arbre, 1300*360*220mm, 65-70km/h

Nos bateaux radiocommandés sont destinés aux amateurs et non aux jouets ; nous attendons de nos acheteurs qu'ils soient capables d'apprendre à entretenir ce bateau, car des dysfonctionnements peuvent survenir lors de son utilisation. Un manque d'habileté manuelle réduira votre satisfaction lors de l'achat et de l'utilisation du bateau.
Convient aux personnes ayant des capacités manuelles
Ne convient pas aux personnes qui ne souhaitent pas entretenir le bateau ou remplacer des pièces.
Ne convient pas aux personnes trop occupées pour apprendre auprès du vendeur comment assurer l'entretien.


Pour ce bateau à essence, nous proposons trois versions : KIT, ARTR et ARTR-RC
KIT signifie qu'il s'agit simplement d'une coque de bateau en fibre de verre bien peinte. Vous devrez coller le support de montage dans le bateau, installer tous vos propres composants électroniques et effectuer quelques travaux de découpe et de polissage. Le KIT convient aux utilisateurs avancés possédant une très bonne habileté manuelle, sinon cela pourrait s'avérer très difficile pour vous.
ARTR (Almost Ready to Run) signifie que ce bateau est livré avec le système de propulsion, le système de refroidissement par eau, le système d'arbre et le système de direction, ainsi que le système d'arrêt d'urgence. Cette version n'inclut pas le système radio ni les servos.
ARTR-RC signifie que la plupart des pièces principales sont incluses ; il s'agit d'un modèle ARTR accompagné d'un système radio et de servos (vous devrez toutefois installer les servos vous-même dans le boîtier prévu à cet effet). Vous devrez également régler et installer le moteur et les autres systèmes jusqu'à ce que vous soyez en mesure de le piloter. Le réglage des bateaux à essence n'est pas une tâche simple ; vous devrez acquérir des compétences à ce sujet.

État de l'article :
Neuf

Spécifications :
Nom : G30E
Matériau de la coque : Fibre d'aramide
Dimensions de la coque : 1300*360*220 mm
Source d'énergie : Essence
Moteur : 30 cm³
Hélice : hélice métallique 470
Arbre de transmission : arbre flexible
Pièces de direction en métal usinées CNC

Caractéristiques :
1. Bateau profilé monocoque en fibre de verre, utilisant le même matériau qu'un vrai bateau, haute résistance pour une grande vitesse.
2. La vitesse élevée peut atteindre 65-70 km/h.
3. Équipé d'un système de refroidissement par eau, offrant une meilleure protection au moteur et au pot d'échappement.
4. Gouvernail de direction en métal usiné CNC.
5. Moteur puissant offrant une forte accélération.
6. Bateau de course professionnel FSR

Le colis comprend :
Une coque de bateau en fibre de verre
Système de propulsion
Système de direction
Système de refroidissement par eau
Système d'échappement
Système d'arrêt d'urgence
Quincaillerie CNC
Servos
Système radio FS-GT3 de marque FS (si les expéditions vers votre pays interdisent les batteries Li-ion, nous expédierons le modèle GT3B)

Vous pourriez avoir besoin de ces outils supplémentaires :
Pompe à huile
Démarreur électrique
Si vous avez besoin des outils ci-dessus, veuillez nous contacter pour obtenir le lien.

Foire aux questions :
Q1 : Le bateau peut-il se retourner en cours de navigation ?
R : Le bateau finira inévitablement par se retourner de temps en temps. Lorsque le bateau navigue à haute vitesse, la proue se lève et la coque vibre violemment, ce qui peut provoquer un retournement ; c'est tout à fait normal. Il est donc préférable de prévoir un bateau de sauvetage en cas d'incident.
Q2. L'eau peut-elle pénétrer dans le bateau ? Les composants du bateau risquent-ils de tomber en panne s'ils sont inondés ?
R : Pour les bateaux électriques, même si la coque est correctement scellée, l'eau finit toujours par entrer ; c'est inévitable. Faites de votre mieux pour protéger le servo et le récepteur en les rendant étanches, ou achetez un servo étanche. Pour les bateaux à essence, l'eau pénètre facilement, mais un boîtier étanche protège le servo et la batterie. Cependant, si trop d'eau pénètre, le moteur peut être noyé, ce qui causera des problèmes.
Q3. Le bateau peut-il couler ?
R : Oui, cela peut arriver. À haute vitesse, le bateau peut perdre le contrôle, se retourner, entrer en collision ou heurter un obstacle, ce qui peut entraîner une infiltration d'eau et le faire couler. Vous devez donc disposer d'un bateau de sauvetage.
Q4. Le bateau dispose-t-il d'un système de refroidissement par eau ?
R : Les bateaux que nous vendons sont généralement équipés d'un système de refroidissement par eau, mais il peut y avoir un ou deux modèles sans ce système. Veuillez vérifier attentivement notre description.
Q5. Si j'ai besoin de pièces détachées pour cet article, où puis-je les obtenir ?
R : Ne vous inquiétez pas, Toucan Hobby fournit toutes les pièces pour ses bateaux. Si vous avez besoin d'une pièce de rechange, vous pouvez nous contacter directement. Lorsque vous recevez les pièces, vous devrez les installer et les assembler vous-même. Si vous manquez d'expérience, veuillez vous adresser à votre boutique de modélisme locale, car certaines pièces sont délicates à monter.
Q6. Puis-je modifier le bateau ? R : Bien sûr, tant que vous possédez les connaissances nécessaires. Ces bateaux peuvent être modifiés pour obtenir une vitesse supérieure ou ajouter des fonctionnalités.
Q7. La coque peut-elle se casser ? Que puis-je faire si cela se produit ?
R : Oui, cela peut arriver. Même s'il est fabriqué en fibre de verre comme un vrai bateau, il peut se casser en cas de choc à haute vitesse. Si cela arrive, nous ferons de notre mieux pour vous aider à le réparer, mais si le bateau est gravement endommagé, vous devrez peut-être acheter une nouvelle coque et y réinstaller tous les composants vous-même.