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TOUCAN RC HOBBY DT E51 Bateau radiocommandé électrique 2,4 GHz peint PNP en fibre aramide, double moteur, support de servo et contrôleur, haute vitesse, 1300 mm*360*220 mm, 100 km/h, à assembler

TOUCAN RC HOBBY DT E51 Bateau radiocommandé électrique 2,4 GHz peint PNP en fibre aramide, double moteur, support de servo et contrôleur, haute vitesse, 1300 mm*360*220 mm, 100 km/h, à assembler

Prix habituel $1,336.90 USD
Prix habituel $1,463.90 USD Prix promotionnel $1,336.90 USD
8% OFF Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

SKU:DT-E51-KEV-PNP-GN-CX-DZN1

Nos bateaux radiocommandés sont de qualité "loisir" et non "jouet" ; nous attendons de notre acheteur qu'il soit capable d'apprendre à entretenir ce bateau, car des problèmes peuvent survenir lors de son utilisation. Un manque d'habileté manuelle réduira votre satisfaction lors de l'achat et de l'utilisation du bateau.
Convient aux personnes ayant une aptitude manuelle.
Ne convient pas aux personnes sans intérêt pour l'entretien du bateau et le remplacement des pièces.
Ne convient pas aux personnes trop occupées pour apprendre auprès du vendeur comment assurer l'entretien.

Pour ce bateau électrique, nous proposons trois versions : KIT, PNP et RTR.
KIT signifie qu'il s'agit simplement d'une coque de bateau en fibre de verre bien peinte. Vous devrez coller la platine de montage dans le bateau, installer tous vos propres composants électroniques et effectuer quelques travaux de découpe et de polissage. Le KIT convient aux utilisateurs avancés possédant une excellente habileté manuelle, sinon cela s'avérera très difficile pour vous.
PNP signifie que ce bateau est livré avec le moteur, le contrôleur (ESC), le servo et le matériel de direction installés. Vous devez posséder votre propre système radio et vos batteries.
RTR signifie que tout est inclus : c'est un modèle PNP auquel s'ajoutent un système radio et une batterie. Le chargeur n'est pas inclus dans cette version RTR ; si vous en avez besoin, veuillez me contacter. Vous pourrez essayer votre bateau RTR dès réception.

État de l'article :
Neuf, si vous souhaitez que j'améliore votre bateau, nous pouvons vous aider.

Spécifications :
Nom : GREEN GIANT
Matériau de la coque : Fibre de verre fabriquée avec de la fibre para-aramide
Taille de la coque : 1300mm * 360 * 220mm
Couleur : Vert / Rouge & Blanc / Rayures de tigre noires sur fond blanc
Hélice : 2* hélices métalliques D45
Moteur : 2* moteurs brushless B4082
ESC : 2* 120A
Servo : installé
Batterie recommandée : 2* 6S 22.2V (seul le modèle RTR inclut la batterie, le PNP ne l'inclut pas)
Arbre d'entraînement métallique : arbre flexible
Pièces de direction en métal usinées CNC

Caractéristiques :
1. Bateau monocoque profilé en fibre de verre, même matériau qu'un vrai bateau, haute résistance pour une vitesse élevée.
2. La vitesse élevée peut atteindre 100 km/h.
3. Équipé d'un système de refroidissement à eau, offrant une meilleure protection au moteur et à l'ESC.
4. Gouvernail de direction métallique usiné CNC.
5. Moteur puissant avec une forte impulsion.

Ceci est la version PNP, incluant les éléments suivants :
Une coque de bateau en fibre de verre
Matériel CNC
Système de direction
Système de refroidissement
ESCs
Moteurs
Servos

Le paquet n'inclut pas :
Batterie
Système radio FS-GT3 de marque FS
Chargeur

Questions fréquemment posées
Q1 : Le bateau va-t-il se retourner en naviguant ?
R : Le bateau se retournera certainement à l'occasion. Lorsque le bateau navigue à haute vitesse, la proue se soulève et la coque vibre violemment, il se peut donc qu'il se retourne parfois, c'est tout à fait normal. Il est donc préférable de prévoir un bateau de secours pour tout incident.
Q2. L'eau va-t-elle entrer dans le bateau ? Les appareils du bateau tomberont-ils en panne s'ils sont inondés ?
R : Pour les bateaux électriques, même si le bateau est correctement étanchéifié, de l'eau finira par entrer, c'est inévitable. Faites de votre mieux pour empêcher l'eau d'entrer dans le servo et le récepteur en effectuant un travail d'étanchéification, ou achetez un servo étanche. Pour les bateaux à essence, l'eau entre facilement, mais il existe un boîtier étanche pour protéger le servo et la batterie. Cependant, si trop d'eau entre, le moteur peut être noyé, ce qui causera des problèmes.
Q3. Le bateau va-t-il couler ?
R : Oui, cela peut arriver. À haute vitesse, le bateau peut perdre le contrôle, se retourner, s'écraser ou heurter quelque chose, ce qui fera entrer l'eau et pourra causer le naufrage. Vous devez donc avoir un bateau de secours.
Q4. Le bateau possède-t-il un système de refroidissement à eau ?
R : Le bateau que nous vendons est généralement équipé d'un système de refroidissement à eau, mais il peut y avoir un ou deux bateaux sans ce système. Veuillez vérifier attentivement notre description.
Q5. Si j'ai besoin de pièces détachées, où puis-je les obtenir ?
R : Ne vous inquiétez pas, Toucan Hobby fournit toutes les pièces pour ces bateaux. Si vous avez besoin d'une pièce, vous pouvez nous contacter directement. Lors de la réception des pièces, vous devrez les installer vous-même. Si vous n'avez pas beaucoup d'expérience, veuillez vous rendre dans votre magasin de modélisme local, car certaines pièces sont difficiles à monter.
Q6. Puis-je modifier le bateau ? R : Bien sûr, tant que vous possédez les connaissances nécessaires. Ces bateaux peuvent être modifiés pour obtenir une vitesse plus élevée et plus de fonctions.
Q7. La coque peut-elle se casser ? Que faire si ce problème survient ?
R : Oui, cela peut arriver parfois. Même si elle est fabriquée en fibre de verre comme un vrai bateau, elle peut se briser en heurtant quelque chose à haute vitesse. Si cela arrive à votre bateau, nous ferons de notre mieux pour vous aider à le restaurer, mais si le bateau est sérieusement endommagé, vous devrez peut-être acheter une nouvelle coque et procéder au montage vous-même.

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