TOUCAN RC HOBBY LESU U4023 Camion tout-terrain radiocommandé 1/14 en métal PNP avec transmission à 3 vitesses, blocages de différentiel, benne en acier, système d'éclairage et de son pour amateur de modélisme

#Spécifications :
Fabricant : LESU
État de l'article : Neuf, peint et assemblé
Échelle : 1/14
Matériau : Métal, Caoutchouc
Boîte de vitesses : Tout métal, 3 vitesses
Essieu : Tout métal, essieu à réduction de moyeu avec blocages
Longueur totale : 435 mm
Largeur totale : 224 mm
Voie des roues : 170 mm
Largeur de voie : 139 mm
Empattement : 275 mm
Garde au sol de la cabine : 204 mm
Garde au sol minimale : 36 mm
Garde au sol de la benne : 140 mm
Angle d'approche : 51 degrés
Angle ventral : 18 degrés
Angle de fuite : 55 degrés
ID : LS-MT-44023-PNP-OG

#Le paquet comprend :
Camion léger U4023 1/14 assemblé et peint
Moteur
Servomoteur
ESC
Système d'éclairage et de son

#Le paquet ne comprend pas :
Système radio
Batterie
Chargeur

#Caractéristiques :
1. Le véhicule est presque entièrement construit en métal. La carrosserie est fabriquée en métal usiné CNC, avec des portes de cabine et un capot moteur ouvrants.
2. Équipé d'un système intégré d'éclairage et de son, incluant les lumières du tableau de bord de la cabine.
3. Dispose d'une transmission à 3 vitesses associée à un différentiel central (différentiel central = boîte de transfert avec blocage de différentiel), permettant de basculer entre la propulsion arrière et la transmission intégrale.
4. Essieux portiques à réduction de moyeu entièrement en métal avec blocages de différentiel.
5. Benne de chargement amovible en tôle d'acier inoxydable, conçue avec une structure de montage à trois points. Toute la benne peut être rapidement séparée en retirant les vis de fixation, rendant l'entretien plus pratique.
6. Le système de suspension adopte une structure à essieu rigide avec ressorts hélicoïdaux, complétée par des amortisseurs hydrauliques simulés, offrant un soutien d'amortissement efficace. Cette conception assure une posture stable du véhicule et d'excellentes performances tout-terrain sur des terrains complexes.
7. Le véhicule utilise une structure de châssis flexible en acier inoxydable à haute résistance, offrant une excellente rigidité torsionnelle et une synergie élastique. Il permet une déformation adaptative sur les terrains complexes, améliorant considérablement la stabilité dynamique globale et les capacités de franchissement d'obstacles.
8. Chaque unité est équipée d'un numéro d'identification unique, garantissant son caractère exclusif et sa valeur de collection.

#Si vous avez des questions ou si vous n'êtes pas sûr qu'il s'agisse du bon article, n'hésitez pas à me contacter avant d'acheter.